■ エッジカーブを利用したモデリングアプローチ ～ NURBSモデリング

フロントガラスは、これまでの制作工程で得られたカーブを使う事で簡単に作成する事が出来ます。

isparm で抽出したカーブを、ロフト、又はBirail Tool など使用してサーフェイスを作成します。特に注意する点はありません。

一点あるとすれば、左右対称にし、マージサーフェイスで一つの形状にする際、繋ぎ目に考慮する事です。ガラスであるた、反射、光沢などレンダリング時に問題が出ないようにしています。

ポイントは、このようなパーツは最初に作るのではなく、後回しにするべきという点です。

このままでは安っぽいので、接点を作りこむなどしてディテールを詰めていきます。

ラバー部はガラスのisoparmを抽出してパスの押し出しを使いました。ガラスから出る部分と、内側に食い込む部分を一度に作っています。

かなりいい加減です。

リアウインドも同じ要領で作っています。

結構いい加減です。

サイドも同じように抽出したカーブを利用しています。

特に難しい事はありません。パスによる押し出しや法線方向による押し出しなどでサーフェイスを作成するといいでしょう。

このようなエッジの処理は、適切なスケールを意識する事でリアリティが増します。

フレームは必要なカーブを抽出し、パスに沿った押し出し（パイプ）で作成しています。ガラス部は若干湾曲している？？ので移動ツールはオブジェクトモード或いはノーマルモードで調整しています。はみ出た部分はトリムで排除します。

手順としては NURBS Plane で先にガラス板を作成し、トリムカーブを利用してフレームの断面をパスに沿って湾曲させています。

トリムカーブのヒストリを残しておけば、先に投影してから板の湾曲を調整しても、トリム後に湾曲を調整しても構いません。

ガラスが湾曲しているため、カーブを投影します。左の例は、EPカーブ（リニア）を側面から描いています。

投影されたカーブは、このようにSPAN数が増えています。

投影したカーブでサーフェイスを作成する場合は、適切なSPAN数に調整してから行います。

サーフェイスを作成してからリビルドしても構いません。

以上が結果です。このようなカーブを投影、カーブの再構築を繰り返すケースはNURBS モデリングにおいては結構あります。